Porta Susa TGV

Gare TGV et pôle d'échanges multimodal

 
 

Description

Statut: livrée, projet lauréat / Lieu: Turin, Italie / Client: RFI / Equipe: Silvio d'Ascia Architecture en assoc. avec AREP & A. Magnaghi / Mission: mission complète / Calendrier: 2002-13 / Surface: 30000m² / Coût: 65M€ / HQE / Prix: Nommée pour Médaille d'Or en Architecture (Triennale di Milano 2015), Large Rail Station of the Year 2013, European Steel Design 2013, Euro Solar Award 2012, International Galvanizing Award 2012

Photos © Julien Lanoo


La gare représente la porte entre l’Italie et l’Europe du Nord. Conçue comme un lieu à la fois pour la ville et pour les transports, elle est un grand axe urbain en continuité avec la ville et ses flux, offrant aux voyageurs tous les moyens de transport: TGV, trains régionaux, métro, bus, tramway, voitures, taxi, motos, vélos.

La gare est une grande galerie urbaine, poreuse et perméable à la vie de la ville, couverte par une majestueuse verrière, clin d’œil aux anciennes galeries du XIXème siècle et aux grandes halles des gares historiques, longue de 385m (soit la longueur du TGV) et large de 33m.

Véritable rue intérieure, se terminant par une tour de services mixte au Sud en cours de développement, la galerie est traversée de part et d’autre par des axes de cheminement tous les 100m au niveau de la ville, qui soulèvent la verrière par des grandes portes latérales à l’Est et à l’Ouest en forme d’ailes de mouette. 

 
 
 

En outre, un réseau de circulations verticales démultipliées (rampe en pente douce, escalators, escaliers, ascenseurs) assure quant à lui des liaisons simples et aisées entre les cinq niveaux de la gare-galerie (hall voyageurs R-1, voies R-3, métro R-5). Les voies ont été enterrées afin de relier deux quartiers de la ville auparavant divisés. La grande promenade se situe au niveau R-1, les trains au R-2, le métro au R-5.

De nombreux commerces, kiosques, services et cafés-bars s’installent le longue de la promenade, du Sud au Nord, avec des terrasses intérieures situées un étage au dessus de la galerie au R-1.

La peau de la verrière (15000m²) est entièrement couverte de capteurs photovoltaïques monocristallins positionnés entre les deux plaques de verre. Ils jouent également le rôle de pare-soleil et permettent d’optimiser le confort en été comme en hiver de cet espace public (production d’énergie: 680000kWh/an). 

L’ensemble du volume est ventilé naturellement, depuis le volume des quais bénéficiant d’une forte inertie, jusqu’au hall plus ouvert sur l’extérieur. Des apports ponctuels de calories (hiver) ou de frigories (été) complètent le dispositif. De plus, la présence d’une végétation dense permet d’apporter des ombrages complémentaires ainsi qu’une sensation de fraîcheur.

 

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